Kaca spion Pabrikan Dirancang Sesuai Spesifikasi Motor

Foto : istimewa

Foto : istimewa

Sketsanews.com, Jakarta – Tak sedikit yang menilai spion motor bawaan pabrik kurang keren dari segi ukuran, dinilai cukup besar atau lebar. Karena alasan itulah kemudian kaca spion diganti dengan yang ukuran yang lebih kecil.

Padahal, sebenarnya kaca spion motor bawaan pabrikan sangat direkomendasikan untuk tidak diganti. Kaca spion standar dengan spion variasi berisiko mengurangi atau menghilangkan sama sekali fungsi kaca spion itu sendiri.

Kaca spion bawaan pabrikan sudah dirancang sesuai dengan spesifikasi motornya. Posisi riding tiap motor tidak sama. Ada yang duduk tegak, ada juga yang dengan posisi badan sedikit menunduk.

Lebar setang tiap motor juga tidak sama. Karena itulah derajat kemiringan kaca spion sudah dirancang supaya tidak sulit dilihat oleh pengendaranya.

Contohnya, kalau spion motor memiliki lebar 15 cm kemudian diganti dengan kaca spion yang lebarnya hanya 10 cm, maka bisa dipastikan kondisi jalan di posisi belakang pengendara akan sulit atau bahkan tidak terlihat sama sekali.

Cuma tangan pengendara saja yang mungkin tertangkap oleh pantulan kaca spion. Di sisi lain, spion motor bawaan pabrik bisa sangat berguna ketika dipakai untuk selap-selip di kemacetan lalu lintas. (Gs)

 

sumber : 100kpj

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d blogger menyukai ini: